Електромагнітний гальмівний соленоїд
Коли розробнику машини потрібен-безпечний спосіб утримувати навантаження при втраті потужності, електромагнітний гальмівний соленоїд є виконавчим гальмівним компонентом, який встановлюється в промислову трансмісію та підйомні системи. Його магнітне коло побудовано з точного-складеного високо-кремнієвого кремнієвого-сталевого сердечника в поєднанні з емальованими мідними обмотками, розрахованими на ізоляцію класу 180 C, що зберігає низькі магнітні втрати та термічну стабільність котушки під час повторних перемикань.
Опис
Опис продукції
Коли розробнику машини потрібен-безпечний спосіб утримувати навантаження при втраті потужності, електромагнітний гальмівний соленоїд є виконавчим гальмівним компонентом, який встановлюється в промислову трансмісію та підйомні системи. Його магнітне коло побудовано з точного-складеного високо-кремнієвого кремнієвого-сталевого сердечника в поєднанні з емальованими мідними обмотками, розрахованими на ізоляцію класу 180 C, що зберігає низькі магнітні втрати та термічну стабільність котушки під час повторних перемикань. На пружинному-гальмі соленоїд утримує гальмо відкритим під час напруги та відпускає його після-вимкнення живлення, тому компонент знаходиться на шляху безпеки, а не просто регулює хід. Серія охоплює діапазон номінальної напруги 24-220 В постійного струму та 220-380 В змінного струму, забезпечує номінальне всмоктування 50-500 Н і реагує протягом 0,15 с, що дозволяє мостовим кранам, конвеєрам і тяговим машинам ліфтів швидко утримувати вантажі та зупиняти вали без зовнішньої пневматики чи гідравліки.
Оскільки гальмо розташоване на шляху безпеки, його магнітний контур і геометрія пружини мають відповідати інерції навантаження кожної машини, тому виробництво-на основі креслення має тут більше значення, ніж для готових--котушок: пакет сердечників, хід і криву всмоктування можна налаштувати відповідно до гальмівної рами замовника, перш ніж зразок буде затверджено. Стандартні гальмівні соленоїди проходять стандартне виробництво, тоді як не-стандартні рами слідують за зразком-а потім-пакетно, тому запчастини та повторні замовлення надходять взаємозамінно на ту саму гальмівну раму.
Технічні характеристики
|
Параметр |
Специфікація |
|
Тип продукту |
Електромагнітний гальмівний соленоїд, пружина-задіяна/живлення-вимкнено |
|
Модельний ряд |
Серія TJ2 та відповідні гальмівні соленоїди |
|
Номінальна напруга |
24-220 В постійного струму; 220-380 В змінного струму |
|
Номінальне всмоктування |
50-500 N |
|
Час відгуку |
<= 0.15 s |
|
Котушка |
Провід мідний емальований, клас ізоляції 180 С |
|
Ядро |
Ламінування-сталі з високим вмістом кремнію- |
|
Термін служби |
Понад 1 мільйон робочих циклів |
|
Спеціальні параметри |
Напруга, хід, монтажний інтерфейс, крива всмоктування за кресленням |
Додатки
Мостові крани та підйомники.
Соленоїд знаходиться на шляху гальмування та утримує навантаження під час-вимкнення живлення, запобігаючи падінню навантаження, тоді як реакція відпускання менше 0,15 с утримує затримку гальмування.
Конвеєри та транспортування матеріалів.
Під час аварійної зупинки соленоїд відпускає гальма, тому приводний вал швидко зупиняється, зменшуючи ковзання ременя, знос ролика та ризик розбігу.
Елеваторні тягові машини та лебідки.
Використовується там, де тяговий шків необхідно безпечно утримувати та відпускати лише за допомогою контрольованої потужності, тому компонент вибирається відповідно до інерції навантаження машини.
Налаштування
Розмір, штрих і монтажний інтерфейс за кресленням клієнта; напруга котушки в діапазоні DC 24-220 V / AC 220-380 V; крива всмоктування та геометрія пружини налаштовані на гальмівну раму. Підтримуються OEM і ODM. Зразок виготовляється та затверджується перед серійним виробництвом, і виробництво, і перевірка відповідають одному кресленню.
Упаковка та транспортування
Стандартна експортна упаковка. Кожна одиниця проходить 100% перевірку перед пакуванням, і перевірка сторонніх-приймається. Умови оплати: 50% передоплати із залишком, сплаченим перед відправленням, у юанях (CNY) або доларах США; індивідуальні замовлення також вимагають плати за розробку та формування перед початком виробництва.
FAQ
Q1. Що робити, якщо мені потрібен гальмівний соленоїд із спеціальною рамою або ходом?
A: MOQ становить 1000 одиниць. Спеціальні рамки, штрихи або криві всмоктування спочатку проходять етап-підтвердження зразка; Розробка спеціального зразка займає приблизно 1-2 місяці, після чого прийнята партія запускається до затвердженого зразка.
Q2. Як переконатися, що соленоїд гальма відповідає моїй машині?
A: Виробництво та перевірка суворо відповідають вашим технічним кресленням, і зразок надається перед масовим виробництвом, щоб можна було підтвердити всмоктування, хід і монтажний інтерфейс.
Q3. Як котушка витримує безперервне-витримування?
A: Термін служби розрахований на робочі цикли, як правило, близько 1 мільйона циклів, а підвищення температури контролюється в межах проектних обмежень для режиму витримки. Стандартний і спеціальний термін виконання становить близько 1 місяця, а повторні замовлення виконуються швидше.
Популярні Мітки: електромагнітний гальмівний соленоїд, Китай електромагнітний гальмівний соленоїд, виробники, постачальники, фабрика
Послати повідомлення
Вам також може сподобатися
